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山東雷爾夫鐵路潤滑油有限公司
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潤滑油******管理亟待定規(guī)矩
類別：供求信息 日期：2024/10/4 8:55:16
近些年，因潤滑油潤滑不當等原因引起的******生產事故已經屢見不鮮。在連日來的采訪中，專家紛紛通過記者提醒，企業(yè)必須高度重視設備潤滑，把潤滑油管理納入企業(yè)管理的一部分，制訂并認真執(zhí)行操作保養(yǎng)、檢修制度，科學及時地實施潤滑技術應用與管理，為設備******、穩(wěn)定、長周期運行提供充分保障。
重維修輕潤滑現象普遍
一直以來，我國多數化工企業(yè)普遍存在側重設備維修，而忽視設備潤滑工作的現象，沒有設立##、專門的人員來對設備進行有效的潤滑及保養(yǎng)。部分技術管理人員對不同類型設備的潤滑要求并不是很了解，在設備每個部位所需要潤滑油的具體質量指標或規(guī)格、用量、加注油周期、更換油周期、冬夏用油的區(qū)別等方面存在著模糊認識。
在對某一設備進行制造前的設計時，設計師都是依據個人經驗來對潤滑油進行選擇，沒有從綜合設備的組成材料及設備進行工作時的具體環(huán)境進行考慮。很多企業(yè)對潤滑油的保養(yǎng)措施存在很多不合規(guī)矩的地方，缺乏對全員進行潤滑油和潤滑知識的培訓教育。許多人認為潤滑就是給設備加油，什么油便宜就用什么油，根本不懂得由于使用油品不當可能會造成不良后果。
潤滑油本身攜******隱患
陜西渭河煤化工集團有限責任公司工程師張增衛(wèi)介紹，一般潤滑油中以有機化合物狀態(tài)存在的氧對鋼鐵有腐蝕作用。潤滑油添加劑還有氯離子，有很強的還原性，因此奧氏體不銹鋼容易在含氯離子的腐蝕介質中產生應力腐蝕。
他同時指出，在高溫水中，含有微量的氯離子可使常用的不銹鋼產生應力腐蝕破裂，當介質中同時含有氧時，就會加快應力腐蝕破裂過程。潤滑油中的硫化物具有強還原性，在高溫、高壓下進行分解并且發(fā)生一系列氧化還原反應生成活性硫化物。像尿素生產中，如果原料液氨或CO2攜油進入尿素高壓系統，會將合成塔襯里表面的氧化鎳等鈍化膜破壞掉，從而使不銹鋼在尿素合成液中失去抗腐蝕的能力，使不銹鋼表面產生嚴重的腐蝕。潤滑油中的烷烴進入尿素裝置回收系統、工藝冷凝液系統，還會發(fā)生閃爆事故。
規(guī)范管理操作須制度化
去年10月##安監(jiān)總局、山東安監(jiān)局對危險化學品領域進行******生產大檢查時，發(fā)現所檢查的16家企業(yè)的潤滑油管理都不到位。##安監(jiān)總局監(jiān)管三司副司長王海軍為此指出，要高度重視潤滑油的管理，認真執(zhí)行特種設備定期檢驗、校驗制度，##設備要按照標準規(guī)范的要求，提高現場管理水平。
張增衛(wèi)則表示，對潤滑油管理不能掉以輕心，對于仍在使用油密封的裝備，操作工須提高潤滑******意識，嚴格遵守操作規(guī)程，嚴守潤滑保養(yǎng)、維護規(guī)定，大型機組應逐步淘汰油密封，采用干氣密封，這樣工藝介質不容易有泄漏，而且操作清潔。
山西潞安煤基合成油有限公司助理工程師田花建議，企業(yè)對每臺設備都應建立潤滑技術資料檔案，對設備的型號、換油日期、油的型號、運行情況、檢查情況等信息記錄在案，對設備額定換油周期、潤滑油過濾周期、潤滑油定期分析檢驗指標等技術資料進行收集建檔，由此科學合理把握好設備的潤滑狀況，使得設備的操作工、潤滑工、維修工等能更好地利用技術信息維護好設備的正常運行，并定期對潤滑設備的溫度、振動以及潤滑油的黏度雜質成分等進行檢驗分析。之后，根據檢測結果確定是否要更換潤滑零件或者更換調整潤滑油。
金沂蒙集團有限公司技術部部長吳自香提出，企業(yè)應分別按照年度、季度、月度的頻率，制定出適宜本企業(yè)設備保養(yǎng)及潤滑的周期，形成有效的考核制度，將潤滑管理工作當成一項非常重要的日常工作來抓。設備潤滑時也應采用高性能的潤滑油，價錢雖然高了些，但是可以在實際使用中減少設備的維修次數，從長遠來看更******、更##。
排除積炭自燃危險因素
山東濰坊生建集團的原總工程師周震賢向記者介紹，根據對發(fā)生過的壓縮機裝置著火與爆炸原因分析，##危險的因素是潤滑油積炭沉淀的自燃。潤滑油積炭沉淀物不僅可以促使可燃性混合物自燃，而且會使油從沉淀物中蒸發(fā)，又不斷形成可燃性的烴類混合物。對于氣缸采用潤滑油潤滑的壓縮機,在##氣缸與活塞組件正常的摩擦與磨損的條件下，要使用熱穩(wěn)定性較好和黏度較低的潤滑油。正常選擇潤滑油耗量，能大大減少積炭沉淀物。
據有關資料，如果潤滑油的耗量減少一半，油積炭沉淀物就可以降至原來的1/20~1/30。一般說來，壓縮機制造廠規(guī)定的氣缸潤滑油耗量均偏高，企業(yè)可以通過運轉試驗來確定潤滑油的耗量。
要解決壓縮機潤滑油的******問題，周震賢建議適時和定期地******壓縮空氣系統中老化的潤滑油及其分解物，排除油積炭沉淀物。為了使壓縮氣流能有效地帶走油積炭沉淀物，應正確選擇壓縮機裝置中各個區(qū)段的氣流速度，在壓縮機空運轉或進行其他方式的排氣量調節(jié)時，減低排氣量的調節(jié)時間不應太長，因為此時的供油量將相對急劇增加，從而導致混合物爆炸組分的濃度提高。
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